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隔震橡胶支座的规格型号性能特点,尺寸,技术要求及安装方法 隔震橡胶支座分有铅芯支座和无铅芯支座,其中有铅芯支座主要由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。由于隔震器和阻尼器融为一体,可大大节约建筑空间,降低成本,同时施工简洁方便,工程质量易于**。 建筑用的高阻尼橡胶隔震支座多少钱? 建筑用的高阻尼橡胶隔震支座多少钱?高阻尼橡胶隔震支座要比普遍的板式橡胶支座价格要高,为什么这种橡胶支座价格要高呢,现在我来讲解一下,高阻尼橡胶隔震支座在天然橡胶中加入各种配合剂,可以提高橡胶的阻尼性能,利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的支座称为高阻尼橡胶隔震支座(HDR支座)。高阻尼橡胶隔震,由于采用高阻尼橡胶,具有稳定支承、弹性复位和阻尼功能,在地震中可以吸收地震能量,减轻地震影响,并可单独作为隔震装置使用。 HDR 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照地区标准(GB20688),同时参考欧洲标准进行设计,在借鉴国外先进技术的同时,充分考虑了中国国情,对结构和材料进行了优化设计,隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。该产品分为矩形固定型、矩形滑动型、圆形固定型、圆形滑动型四种类型,适用于8 度及8 度以下地震区各类公路及**桥梁。 普通板式橡胶支座(GJZ矩形普通板式橡胶支座 GYZ系列圆型普通板式橡胶支座,TCYB球冠圆板式橡胶支座)与滑板式橡胶支座( GYZF4系列圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座,TCYBF4球冠圆四氟滑板式橡胶支座)板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃橡胶支座产品分类方法备注,普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。2、滑板式橡胶支座(GJZF4系列、GYZF4系列)依靠滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移,位移量大。3、球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上,明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、**地将上部结构的荷载传递到桥墩上,并且较大的改善了在支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象,特点适应于坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。 联系人:刘经理 联系电话: Q 1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位一体; 2.支座滞回特点(载荷-变形曲线)饱满、耗能显着; 3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上; 4.维修管理成本低(*其他阻尼装置); 5.大震后残余变形较小,*更换; 6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%; 7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低,广泛用于不同气候地区; 8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能; 9.环保无污染。 设计原理 竖向承载方面:通过加劲钢板提供稳定**的竖向承载力,**建筑物日常使用的安全**。 水平受力方面:利用天然橡胶具有强度高,与钢板粘接力**,水平方向上在经受日常震动、风载以及地震时候**的震动波冲击时,**建筑物不会因为突然内部破坏导致功能失效。 隔震设计理论基础:利用特殊的阻尼配方性能消耗在地震中传递的水平震动能量,在地震来临时,竖向提供对建筑物的支撑,水平方向上不会将全部能量传递给建筑物,在地震波的往复活动作中将震动能量转换成热量消耗掉,大大降低建筑物承受的水平地震力的波坏作用。从而降低了地震对建筑体的破坏能力。 编辑本段 设计依据 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) . 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) . 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) . 《城市桥梁设计细则》(CJJ11-93) . 《橡胶支座:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T 20688.1-2007) . 《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》(GB/T 20688.2-2006) . 《橡胶支座:建筑隔震橡胶支座》(GB/T 20688.3-2006) . 《Structural bearings 》滑动元件部分(EN 1337-2:2005) . 《Structural bearings 》橡胶支座部分(EN 1337-3:2005)